PPR Antrag für extern BL | Flugplatz Punitz

Flugplatzbetrieb ohne Anwesenheit des Flugplatzbetriebsleiters (§ 2a ZFBO)

Betriebszeiten SA, SO und Feiertage:

Tel. LOGG Turm (09:00 LOC - 19:00): 03327/2344

Für An- und Abflüge ohne anwesenden Betriebsleiter ist folgendes Procedure zu befolgen:

1. PPR-Antrag (Formular) verpflichtend

mind. 24 Stunden vor geplanter Flugbewegung

2. Procedures

Der verantwortliche Pilot hat sich vor An- bzw. Abflug von der Betriebsbereitschaft der Bewegungsflächen sowie der Hindernisfreiheit des Schutzbereiches zu überzeugen.
Die An- und Abflugverfahren sind in luftfahrtüblicher Weise veröffentlicht und einzuhalten.
Die verwendeten Flugzeuge müssen mit Notsendern (ELT, PLB) ausgestattet sein.
Der verantwortliche Pilot hat beim Anflug und Abflug auf der Frequenz 123.205 MHz Positionsmeldungen (Blindübertragung) beim Überfliegen der Pflichtmeldepunkte sowie beim Einflug in die Platzrunde abzugeben.
Transponder bzw. Flarm dürfen während des Fluges nicht ausgeschaltet werden.
Die Betankung eines Flugzeuges ist nur unter Aufsicht einer autorisierten Person zulässig.
Bei Erfordernissen von grenzpolizeilichen Maßnahmen (Passkontrolle) und zollrechtlichen Verfahren ist eine Landung oder ein Abflug ohne anwesenden Betriebsleiter nicht möglich.
Schulflüge ohne Lehrer sind nicht möglich.
Die Aufgabe eines Flugplanes wird empfohlen.
Der Flug darf vor Erteilung einer Genehmigung eines externen Betriebsleiters nicht durchgeführt werden
Es herrscht Transponderbetriebspflicht!

3. Bezahlung

der Landegebühr mit Bargeld im Kuvert - Briefkasten Turmeingang
der Landegebühr Überweisung laut Rechnung

Hinweis: Vor 09:00 LOC und nach 19:00 LOC sind keine Starts und Landungen erlaubt

Notice : Before 09:00 LOC and after 19:00 LOC are no Take-Off's and Landings allowed

Aerodrome operations without the presence of the aerodrome operations manager (§ 2a ZFBO)

Operating Hours: Saturdays, Sundays, and Public Holidays:

Phone – LOGG Tower (09:00 LOC – 19:00): +43 3327 2344

For arrivals and departures without the presence of the Operations Manager, the following procedure must be followed:

1. PPR Request (Form) – Mandatory
At least 24 hours before the planned flight operation

2. Procedures

The pilot in command must verify the operability of movement areas and the obstacle clearance of the safety zone before arrival and departure.
Arrival and departure procedures must be followed as published in accordance with aviation standards.
Aircraft must be equipped with emergency transmitters (ELT or PLB).
The pilot in command must transmit position reports (blind transmissions) on 123.205 MHz when overflying mandatory reporting points and when entering the traffic pattern.
Transponders and FLARM must remain active throughout the entire flight.
Refueling of aircraft is only permitted under the supervision of an authorized person.
If border control (passport check) or customs clearance is required, landing or departure without the presence of the Operations Manager is not permitted.
Training flights without an instructor are not allowed.
Filing a flight plan is recommended.
The flight must not be conducted without prior approval from an external operations manager.
Transponder operation is mandatory!

3. Payment
Landing fees must be paid either:

In cash (in an envelope, deposited in the mailbox at the tower entrance), or

Via bank transfer according to the invoice

Note: Takeoffs and landings are not permitted before 09:00 LOC or after 19:00 LOC.

PPR Anfrage/Request

Datum Ankunft/Date of Arrival:

LFZ Kennzeichen/Aircraft Registration:

LFZ Typenbezeichnung/Aircraft Type:

Personen an Bord/POB:

Vorname und Nachname PIC/First Name and Sur Name PIC:

Telefon/Telephone

eMail Adresse/eMail Adress:

Rechnungsadresse/billing address

Abflugort/Departure Airport

Zielflugplatz/Destination Airport

Geplante Ankuftszeit (UTC)/Planned Arrival

Geplante Abflugzeit (UTC)/Planned Departure:

Weitere Anfragen (Standzeit, wird Treibstoff benötigt, ..) / Further inquiries (overnight stay, is fuel needed, ..)

Hiermit Bestätigt der verantwortliche Pilot mit einem "Ja" sich an das An- und Abflugverfahren zu halten sowie auf eigene Gefahr den Flugplatz zu benützen und Bestätigt den Flugplatzhalter und Betriebsleiter in allen Fällen Schad- und Klaglos zu halten.

The pilot in command hereby confirms with a “Yes” to comply with the approach and departure procedures and to use the airfield at his/her own risk and confirms to hold the airfield operator and operations manager harmless in all cases.

Mit Absenden des Formulars Bestätigt der Pilot sich an das An- und Abflugverfahren zu halten sowie auf eigene Gefahr den Flugplatz zu benützen und Bestätigt den Flugplatzhalter und Betriebsleiter in allen Fällen Schad- und Klaglos zu halten. Die Landegebühr ist nach erfolgreicher Landung zu bezahlen. Zudem stimmt der Pilot zu, dass die Daten gemäß DSGVO-Bestimmungen mit Absenden des Formulares gespeichert werden.

Vielen Dank für das Einreichen!

Fliegerclub Punitz

Flugplatzbetrieb ohne Anwesenheit des Flugplatzbetriebsleiters (§ 2a ZFBO)

Aerodrome operations without the presence of the aerodrome operations manager (§ 2a ZFBO)

PPR Anfrage/Request

The pilot in command hereby confirms with a “Yes” to comply with the approach and departure procedures and to use the airfield at his/her own risk and confirms to hold the airfield operator and operations manager harmless in all cases.

Fliegerclub
Punitz